15 noviembre 2006

Se viene la Apelación

En fallo de la Corte de Apelaciones el recurso de protección presentado el 2 de agosto del 2006 fue rechazado.

Después de 50 días de espera, la corte saca un fallo de unas pocas líneas donde no se pronuncia sobre el fondo (dice que hubo un problema de plazos), redactado por un abogado integrante que no dice nada en contra de la inmobiliaria Gran Mundo, y que sólo reconoce que la Municipalidad efectivamente fiscalizó.

Esta fiscalización lo único que hizo fue reconocer que la inmobiliaria estaba fuera de la ley, sin permiso de demolición, pero la Corte nada dice al respecto.

En entrevista hoy a radio cooperativa, el alcalde Sabat parecía satisfecho con esta resolución.
Nos sorprendió escuchar al edil. Demostró que es malintencionado y no le importa verdaderamente el futuro de la comuna ni de su gente, al decir que el interés de quienes recurrieron era el de "vender a mejor precio" nuestras propiedades.

Señor Alcalde: interpusimos el recurso de protección porque nuestro derechos elementales están siendo vulnerados y la Municipalidad ha hecho muy poco por defendernos de la voracidad inmobiliaria. No insista en inventar segundas intenciones que no existen. Es realmente lamentable ver que la máxima autoridad de nuestra comuna se dedica a denostar a vecinos valientes que intentan defenderse de los monstruos inmobiliarios. El alcalde buscó este espacio radial para expresar su satisfacción de que los edificios puedan construirse pese a la abierta falta de legalidad con que se hizo, pasando a llevar los derechos de los vecinos. Él cree que todo el mundo tiene su misma lógica de depredador y de
basurear a los demás. El sentido común deja en este caso en evidencia (con las pruebas) que hubo IRREGULARIDADES de parte del Municipio.

Se viene la apelación.

10 noviembre 2006

Primer Festival de Bicicultura

Aumento de ciclistas promueve cultura de transporte saludable

Pilar Gil Rodrigo

Durante el próximo año, se construirán 40 kilómetros de ciclovías en diversas comunas de la capital.

"Utilizar la bicicleta ayuda a prevenir enfermedades cardiovasculares, la osteoporosis e incluso es un método para la rehabilitación del alcoholismo", explica la doctora Belén Suárez, funcionaria de la Oficina Panamericana de la Salud (OPS) perteneciente a la OMS.

El dato lo dio en el contexto del "Primer Festival de la Bicicultura", encuentro que tiene como fin la promoción de la bicicleta, no sólo como medio de transporte sino como modo de vida, y que culmina este domingo con una gran cicletada hacia la Quinta Normal.

La actividad responde a una tendencia notoria en el último tiempo: si en 2001 sólo el 2% de los viajes realizados en el Gran Santiago se hacía en bicicleta, este número ha ido en aumento, superando con creces lo que se tenía pronósticado.

"Según los estudios que realizamos, se calculó que el promedio de crecimiento sería de un 1,7% anual. Sin embargo, en estos momentos tenemos un promedio de 19% al año en Santiago", cuenta César Garrido, jefe del Área Transporte no Motorizado de la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (Conaset).

Asimismo, el número de usuarios se duplicó en los últimos 10 años, y al paso que vamos en los próximos cinco años duplicaremos nuevamente.

Según los expertos, algunas de las políticas que explican este crecimiento se relacionan con las ciclovías. "En algunos tramos de la Alameda, el aumento de los ciclistas que transitan por ella ha sido de un 89%. En tanto, los ciclistas que circulan por la calle han aumentado en un 8%". Además, este año se calculó en cerca de 500 mil las bicicletas que son adquiridas a nivel nacional en forma anual.

Bajo la coordinación de la Conaset, la Seremi de Transporte y Telecomunicaciones, y el Ministerio de Vivienda y Urbanismo, se generó en el año 2004 un Plan Maestro para dotar a todo el país de ciclovías. Sólo en Santiago se han construido más de 60 km de ciclovías.

Durante el próximo año, la comuna de Ñuñoa será una de las más favorecidas con este Plan Maestro: en una primera etapa, se agregarán 14 km a los 2,5 ya existentes.

Dentro de los municipios que también tienen planes de aumentar las ciclovías están las comunas de Maipú, La Reina, Providencia, Peñalolén y Recoleta.

Otra actividad que se ha impulsado en la capital es la creación de las "ciclorecreovías", experiencia muy exitosa en países como Colombia. Consiste en el cierre de algunas calles los días domingo en la mañana, lo que se realiza desde este año en La Reina con gran éxito.

Tal como explica Gonzalo Stierling, representante de Geomás y coordinador del proyecto, pronto se implementará en Lo Prado. En tanto, Lo Barnechea y Peñalolén están en proceso de evaluación.

Además, durante los próximos días se darán a conocer las tres estaciones del metro que contarán con estacionamientos para bicicletas.

Bicicletudos

Andar sobre dos ruedas tiene sus beneficios, y sus cultores han puesto énfasis en ellos: en el marco del festival se realizó la charla "Santiago: ¡Pedalea por tu salud!".

Uno de los panelistas, el seremi de Salud, Región Metropolitana, Mauricio Osorio, recalcó la importancia de la actividad física como medio de prevención de muchas enfermedades, sobre todo las asociadas a patologías cardiovasculares, principal causa de muerte en nuestro país. "Con 30 minutos diarios de ejercicio, cinco veces a la semana al menos, es suficiente para prevenir estas patologías, y la bicicleta es un excelente medio para hacerlo".

Según la doctora Belén Suárez, diferentes estudios han demostrado los beneficios concretos que aporta a la salud andar en bicicleta, incluso por sobre otros ejercicios. "Al andar en bicicleta, el peso del cuerpo lo soporta el sillín. En cambio, al trotar, una persona con sobrepeso podría hacer sufrir sus articulaciones por el impacto que se produce al correr". Respecto de otros beneficios, andar en bicicleta protege la columna vertebral al reforzar los músculos abdominales y del dorso, tal como una faja.

También previene los problemas osteoarticulares al reforzar la musculatura y las articulaciones. Otro aspecto relevante es que el corazón se vuelve más eficiente y el ritmo cardíaco disminuye al estar en reposo, evitando patologías al corazón. Por último, la salud mental también mejora. Se ha demostrado que personas que andan en bicicleta pueden reducir el uso de antidepresivos. Incluso, se usa como terapia para el alcoholismo.

"El 89,4% de la población en Chile es sedentaria, se pasa el día sentado en la oficina, viaja en auto. Nuestra meta como autoridad de salud es impulsar actividades preventivas", concluye el doctor Osorio.

Pedaleo en cifras

Accidentabilidad: A pesar del aumento de ciclistas, entre 2003 y 2005 el número de accidentados a nivel país cayó desde el 2,44% al 2,22% por cada 100 mil km.

Cantidad: De los 4.141.427 hogares del país, 1.922.693 tienen al menos una bicicleta.

Proyección: Santiago tendrá 300 km de ciclovías en 2010.

Velocidad: Un estudio realizado en España demostró que una bicicleta tarda la mitad del tiempo que un automóvil en recorrer un mismo tramo urbano de menos de 5 km.

MÁS CICLISTAS

19% ANUAL es la tasa de crecimiento de usuarios de bicicleta en Santiago. Para el año 2010, ese porcentaje se habrá duplicado.

El Mercurio.

09 noviembre 2006

Por demolición se realiza última exposición

Vecinos,
como muchos de ustedes saben, la tradicional casa de Taller Matriz será derrumbada en diciembre de este año, y se realizará una celebración con la última exposición, SILENCE PLEASE, de las artistas Lilian Urrutia y Natalia Seguel, que justamente reflexiona sobre el caos y silencio en la vida cotidiana, con énfasis a la perdida de los lugares de encuentro en pos del desarrollo y la construcción desmedida.

La inauguración de esta muestra será el viernes 10 de noviembre, a las 19:30 hrs., en José Manuel Infante 1963, Ñuñoa.

Más información en www.tallermatriz.cl


Quiénes Somos

Somos un grupo de vecinos ñuñoínos que disfrutamos nuestra vida de barrio.
Entendemos que la calidad de vida mejora cuando nuestra vida en comunidad es armónica.
Esta organización nació a fines del 2004 con una fiesta barrial como las de antaño, donde empezamos a tejer las redes de amistad y confianza que hoy nos permiten ser una organización que quiere trabajar para proponer una manera alternativa de vivir la modernidad de la ciudad.
Simplemente proponemos una forma de vida a escala más humana.

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